メニュー Top へ 過去記事 PHOTO ANT 6Band WAC QSL Award PHOTO 過去記事

過去記事 完全な独り言です。 他人にはどうでも良いが私が不思議に思うこと 1970年開局当時は7MHｚのQSOではQRK5（ｷｭｰ、ｱｰﾙ、ｹｲ、ファイブ）、 S9（ｴｽ、ナイン）、59（ファイブ、ナイン）とQSOしていたのですが、 今、ｺﾞとｷｭｰとか何とか変な言い方になっているようで、なじめません。 Your59,QSL?（ﾕｰｱｰ、ﾌｧｲﾌﾞ、ﾅｲﾝ、ｷｭｰ、ｴｽ、ｴﾙ?）ｼｸﾞﾅﾙレポートの 後にQSLも以前は言ってなっかた様ですが時々OMさん等が 59QSO（ﾌｧｲﾌﾞ、ﾅｲﾝ、ｷｭｰ、ｴｽ、ｵｰ！）と言っているのを聴くと 59の後は何でも良いのかと思います。 CWでも　BK　UR　599　BK　と、判らずに使っている ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで丸棒を買うと20ﾊﾟｲとか書いてあった、あれは20φの 事と思うが無線でも時々ﾊﾟｲと言っているよう方がおられるようだが ﾊﾟｲは（π）円周率で20ﾊﾟｲは20×3.14だ！と言いたくなる。 私が思うに昔20φ（ﾌｧｲ）と言うのを聴いた人が（π）ﾊﾟｲは習ったが （φ）ﾌｧｲは習っていないのでﾊﾟｲと思いこみで広がった？？ http//www.(/)はｽﾗｯｼｭでかまわないが(.)は普通、文の流れから言うと ﾋﾟﾘｵﾄﾞかﾎﾟｲﾝﾄではないのな〜？ ﾄﾞｯﾄは点だけど、この点は画像や印字の基本単位の事で、 普通に読むとﾄﾞｯﾄとはならないと思うのですがﾄﾞｯﾄが ﾒｼﾞｬｰになると他の読み方やりにくくなる。

工作物確認申請 建築物の高さ制限が有るような所でも 無線用のﾀﾜｰなどの工作物は建てる ことが出来ます。 この書類は3部居住市町村、土木事務所、本人用で地方によっては2部で 良いところも有るそうですが、私の場合町役場でその地区で美観条例等の 有無を調べOKなら1部取られて2部を土木事務所へ、そこからﾀﾜｰのﾒｰｶｰに 問い合わせ、ﾀﾜｰを設計した一級建築士の免許証明書の様な物の提出など、 これは他都道府県の設計士の場合は確認しますとのことでした。 一式を3部作ってもらい証明書までとなると結構な金額が飛んでいきます。 ﾊｲﾊﾟﾜｰ 巷ではﾊｲﾊﾟﾜｰとよく言うが大体何ﾜｯﾄ位だろうか？ 私が無線を始めた1970年代では当時電信級でCW出来るだけで、 すごいね、2ｱﾏ100ｗ-とてもすごい人、1ｱﾏ500ｗ-雲の上の人と言う 感じだった。 免許情報公開で何処の誰はウンｋｗだ！ なんて騒いでいたが、自分が1ｋｗの免許を貰ってある程度の資金と 技術力が必要と実感した。 簡単に5ｋｗだの10ｋｗなんて言うが電源AC200ｖで50A以上、 同軸は8D以上必要で問題はﾛｰﾊﾟｽやｺﾓﾝ、アンテナ全て、パワー計が あればそれまで耐電力を考えないといけない。 いざとなるとナカナカ入手出来ないのです。有っても高額なんです。 1977〜1989のラジコン 初期1/8ｴﾝｼﾞﾝﾊﾞｷﾞｰﾎﾞﾃﾞｨ-(ﾌｪｱﾚﾃﾞｨｰZ) これで四国のﾚｰｽに行ったとき 注目の的と思ったが、 当時四国でまだ 放送されていなかった様で ｶﾞｯｶﾘだった！ 77年から89年まで完全に無線はQRT、 その間熱中したのがラジコンでした。 ラジコンと言っても、おもちゃ売り場にあるﾄｲラジコンではなく プロﾎﾟ、本体別のやつです。 ラジコンも陸、海、空とそれぞれの分野があり私が陸から空でした。 陸 車はスケールから1/8、1/12の様に分類され動力によりエンジン、電動、 走行場所でオンロード、オフロードになる。 当時ラジコン用のバンドは27MHｚ帯6ｃｈ、40MHｚ帯2ｃｈなので最大でも 8台しか同時に走れない。 レースも初期は決められた周回数を早く走るラップ形式から、５分間に何周するかで 競う耐久形式に変わった、表示は５分終了時ゴールラインを過ぎていれば周回して ゴール11周5分20秒55等と上位からA、B、Cクラスとなり、それぞれで決勝が行われ Aの１位が総合優勝となる。 大きなレースではCクラスから決勝が始まりそのクラスで１位になると次のBクラスで 走行できる勝ち上がりシステムも有るがこの時空きバンドの水晶を持っていないと 走れないのです。 最初は1/12の電動オンロードから、ﾓｰﾀｰもマブチ程度の頃は 可愛かったが段々とモーターの性能が良くなり、ﾊﾞｯﾃﾘｰも6ｖの ﾆｯｶﾄﾞに1セルずつ増やし電圧あげてスピードアップしたが、 世界選手権で8分耐久タイプのレースが主流になると、やれ マッチﾄﾞﾆｯｶﾄﾞやエージングなどとても初心者が参加しにくくなった。 初期1/8ｴﾝｼﾞﾝﾚｰｼﾝｸﾞ 初期1/8ｴﾝｼﾞﾝﾚｰｼﾝｸﾞ、 ﾚｰｼﾝｸﾞのﾎﾞﾃﾞｨｰは消耗品 (破損が激しい)の為 残っている方が珍しい。 一番はまったのが1/8オフロードﾊﾞｷﾞｰ、ｵﾝﾛｰﾄﾞはレベルが高く勝てないので、 まだ参加人口の少ないということで始めた。 最初はダブルトレーディングアームｻｽのRRだったのがダブルｳｲｯｼｭﾎﾞｰﾝｻｽの ミッドシップエンジンチェーン駆動の四駆、これは耐久レースでﾁｪｰﾝが伸びたり 切れたりして悩まされた。 最終的にはﾀﾞﾌﾞﾙｳｲｼｭﾎﾞｰﾝｻｽ、ミッドシップエンジン、3ﾃﾞﾌ、シャフトドライブ フルタイム四駆と全く実車と同じようになってしまい、エンジンもレーシング仕様の 高回転、高トルクとなりｵﾝﾛｰﾄﾞと同じようにレベルが上がり過ぎ、 これまた初心者が参加しにくくなった。 どれもパーツがすぐに手に入るお店と走らせるコースが問題となってくる。 こんな事書いても読む人はいないと思うので空はまた今度気が向いたら書こう。